За известно време ми се наложи да остана без личния си автомобил и съответно да стана един от хилядите софийски граждани, които се мачкат, вмирисват и осъкатяват в градския транспорт на София. Няма да разказвам сега за небивалите легендарни автобуси като 204, 213, 305 и 280, които на първа спирка се препълват дотолкова, че от фирмите производители идват да си снимат машините за рекорд или за реклама… става дума за друго… става дума за гратисчиите, за онези, които пътуват с чуждо билетче или просто не перфорират такова.
Ето и какъв е парадоксът - в пиковите часове, когато градският транспорт е най-препълнен (а той се препълва толкова, че човек вътре да не може да мръдне), точно защото е тясно вътре и няма как контрольорите да влязат и да преминат цялата дължина на автобуса/тролея/трамвая, те просто подбират само по-празните… пътниците от своя страна знаят това и именно затова не перфорират… и се оказва, че билетите са лукс за онези, които се возят в по-празни автобуси… и като си направим една елементарна сметка - колко хора пътуват в по-празния градски транспорт и колко пътуват в с едва затварящи се врати превозни средства, става ясно, че файда от билетите няма никаква! А дори и да влезе контрольор в претъпкан автобус, то той се забелязва още от врата… в блъсканицата никой няма да забележи, че си перфорираш билета - просто трябва да имаш един готов в джоба!
И така… автобусите са препълнени… тролеите и трамваите също… метрото уж спасява положиението, ама го спасява само за един от софийските квартали… другите - ще имат да вземат или просто ще се надяваме, че внуците ни ще се насладят на съществуващ и функционираш добър градски транспорт. А за да се оправи пътната инфраструктура трябват пари… пари няма…! Няма, защото ефективността на събирането на пари от пътници е абсурдно ниска… няма и защото шефовете на пътните агенции карат мерцедеси и страдат, че нямат бюджет за нов автобус… А и проблемът с метрото е същият като този, който вече споменах за подземните паркинги - няма как да се прекара хубава метро-мрежа, тъй като изкопаеш ли под някоя сграда в центъра, тя просто ще падне върху тунела…
Пак затворен кръг… пак проблеми… а ние продължаваме да мрънкаме, продължаваме да се блъскаме и да се вмирисваме по мърлявите творения на Икарус, продължаваме да дебнем за контрольори и да се надлъгваме във вечната война с тях… а панацея за пътниците вече е открита - пътувай в час пик и хич да не ти пука за билети! Аз лично изкарах един месец с 10 билета с по 2-3 пътувания на ден без проблем…
На февруари 27th, 2007 в 03:19
Многа рядко ходя в София и всеки път се питам : какви промени са настъпили в градския транспорт ? Нали съм си от Варна -не мога да свикна с навалицата, която като че ли е навсякъде. Нали не ми се сърдиш,че не мога да я възприема? Защо не ми приема коментара ? На другите места нормално завършвах в ” Post A Comment “. Сега пък ми отговори на английски . Ами като не съм го учила! На стари години трудно се учи език, а и нямам много свободно време.
На януари 14th, 2008 в 22:37
Аз също съм от тези, които се возят без билети, защото не виждам смисъл да давам по 70 ст. всеки път, а вместо това си плащам глобите. Днес обаче реших и глобата да не си платя. Поисках да ми съставят акт. Писа жената, като същевременно си изпуснах спирката, добре, че бях близо до последната и не се отдалечих много, тъй като и отне 15 мин. за съставянето му. Естествено не подписах фиша, с което удостоверявам, че съм съгласен да платя глобата доброволно. И това беше - имаше реплики от сорта на "ще се видим в съда", но само това. Не се притеснявам от това, защото попаднах на наредбата за контрол в градския транспорт. И открих доста нарушения, за които мога да се хвана при евентуално дело срещу мен.
1. Не се легитимираха, дори елечето не се виждаше под дебелата шуба, която носеше жената.
2. Не ми писаха акт, след като отказах да подпиша фиша, а това трябжа да се изжърши в мое присъствие и в присъствието на свидетел. (което ме навява на мисълта, че няма да има дело)
Това са основните. Но като неосновни посочвам неспазването на наредбата за това като се глоби пътник с билетче от 7лв. то трябва да се продупче от контролата, а всъщност бях свидетел че не беше.
И това е само част от половин час четене. Ако това може да ми послужи като доказателство имам голяма вероятност да спечеля евентуалното дело. И ако стане, повече никога няма да дупча билет, докато не си оправят качеството, наредбите, спазването на разписанието и още много други. А през това време като бързам ще си ползвам маршрутките.
На януари 15th, 2008 в 09:10
Всъщност аз доста пъти съм се опитвал да открия дупки в закона и това, което казваш сега само допълва списъкът ми :)
За да те успокоя - няма да има никакво дело. Обикновено подобни дела се разглеждат на общо основание, като се вземат един куп еднакви актове и се отсъждат… тъй като ти нямаш акт, няма да има дело… а ако има, ще бъде отхвърлено, защото е без подпис… никой няма да рискува да фалшифицира подпис, само за 7 лева!