Официалният блог за мрънкане на Стилян Горанов – Estilian
Публикувано в: Бивалици в небитието
26 фев 2008Когато преди няколко години си изкарах шофьорските курсове, в закона много добре си спомням, че пишеше следното: Парикирането от лявата страна на еднопосочна улица е абсолютно забранено. Точно по тази причина, когато преди 3 месеца ми вдигнаха колата до факултета на ул. Дунав, при кръстовището с Московска, с аргументацията – „пич, колата ти беше отляво!“, независимо, че там от години наред и отляво и отдясно е бък от коли, аз се примирих и си приех наказателното постановление. Както пеят в една песен на Черно Фередже: „Да обаче…!“ – оказа се, че съгласно закона, вече е разрешено!Законът гласи следното: “ чл. 94 (4) (изм.,ДВ,бр.43 от 2005 г.) На път с еднопосочно движение се допуска престой и от лявата страна по посока на движението, ако това не пречи на движението на пътните превозни средства.“. Изненадани ли сте? Аз също бях… но за съжаление попаднах на тази информация след като ми написаха акта, а щом не съм написал възражение – виновен съм! Всичко това го пиша, защото после в КАТ ми казаха, че ако бях написал възражение, то щеше да бъде прието. Хора! Ако ви вдигнат колата от еднопосочна улица отляво, пишете възражение на основание чл. 94 ал. 4. Тук се стига и до тълкуването на закона, за което също си направих труда – горе пише „ако това не пречи на движението“, което има няколко измерения: първо, да сте на поне 1 метър от стената на сгрдата, но само в случай, че тротоарът е поне 1 метър широк… и второ – между ляво паркираните и дясно паркираните да има достатъчно място за преминаването на автомобил – тук обосновката е много проста! Щом паякът е стигнал дотам, за да ви вдигне колата, значи преминаването е възможно.
И така… с този акт започна една епопея… още самото начало на ноември миналата година. На Никулден, на път за вкъщи, ме спряха куки, за проверка на документи… които, за мое голямо очудване, бяха невероятно любезни и ми обясниха, че ще ми се размине, защото е празник, но по принцип трябва да ми отнемат книжката, защото карам с акт на повече от един месец. Поредното ново нещо, което научих. Още на следващия ден отидох до КАТ, но там само ми продължиха акта… така направиха и в началото на януари… както и февруари… така 3 месеца аз само ходех да ми слагат печати на акта, за да не ми вземат книжката, заради нарушение, което не е нарушение! Парадокс?! Нееее – просто България.
Преди два дни най-после си оправих глобата… което също се оказа невероятно премеждие. Брат ми, който работи на 50 метра от КАТ, отиде там още преди отварянето, някъде към 8 без нещо и ми взе номерче… Забележете – 579. Осем часа по-късно, в 17:00 аз бях предпоследният, който успя да мине… представете си по колко акта се обработват дневно… и колко време трябва да изгуби човек, за да си оправи документите?! На всичкото отгоре редът на номерцата не могат да се следят по никакъв начин, освен ако не си там – на място… и номерче не може да се запази по друг начин, освен ако не отидеш към 8:30, за да се наредиш на огромна опашка!
Изводът и равносметката – платих си парична глоба, но не ми взеха точки… и в никакъв случай не смятам, че съм помъдрял от това – по-скоро поумнял в битката с паяците! Искрено се надявам да съм от полза на шофьорите като мен, които всеки ден паркират в центъра на София и знаят колко е трудно да се намери място и колко болезнено е, когато ти вдигнат автомобила.
Нищо повече от просто един човек и нещо повече индивид... Истината е, че не това е мястото, на което мога да говоря за себе си - тук моите думи говорят за живота ми. За желаещите да научат повече за мен, могат да посетят сайтът ми: www.Estilian.com.
3 коментара за "Епопея на актовете в КАТ или как се чака 3 месеца заради псевдо нарушение"
az
На 10 април 2008г. в 18:17 часа
idiotska strana nai-Smotanata darzhava v SVETA
и Аз
На 28 януари 2010г. в 21:10 часа
Отвратителни са и ги мразя в червата… мисля, че без КАТ трафика ще е по-добър и никой няма да забележи липсата им.
ипотпал
На 11 февруари 2010г. в 15:17 часа
И аз подкрепям мнението, че без КАТАДЖИИ по пътищата ще е по-безпроблемно.
Нека сложат навсякъде камери и да няма патрулка през 2 км.