Преди нÑ�колко дни Ñ�е вкарах в невероÑ�тен филм Ñ� не безизвеÑ�тната фирма Дженерали… живо приключение! Мога мемоари да напиша по него. ЗаÑ�ега обаче ще Ñ�е огранича Ñ� публично оплакване онлайн :) Ð’Ñ�ичко започна през далечниÑ� понеделник преди 2 Ñ�едмици, когато нÑ�кой ми беше зачебръÑ�тил отÑ�трани колата – нищо Ñ�ериозно като цÑ�ло, Ñ�амо Ñ�пукана мида на огледалото и одрана бронÑ�. ВъпроÑ�ÑŠÑ‚ е в това, че бронÑ�та беше завиÑ�нала малко и като Ñ�лизах по ниÑ�ките Ñ�офийÑ�ки улици, бронÑ�та Ñ�е закачи и Ñ�чупи отдолу. Казах Ñ�и: „Стига толкова, време е за заÑ�траховател!„. ЗаÑ�траховател ли каза??? – о неее, това е Дженерали – под крилете на лъва е Ñ�трашничко, да знаете!

Както Ñ�е казва по приказките – речено, Ñ�торено! Реших Ñ�лед два дни (Ñ�Ñ€Ñ�да, 9.07.08) да отида до Дженерали, където ми е заÑ�траховката по КаÑ�ко и да Ñ�и региÑ�трирам щетата… Ð’Ñ�ичко започна много положително – колега, който ми продаде колата, ми даде телефон на човек от офиÑ�а на Дженерали на Вазов â„–43, който ми каза да закарам колата по обÑ�д и че нÑ�ма нужда от протокол от КÐ�Т. Викам Ñ�и – „Супер, нÑ�ма да има проблеми!„. Да, да, ама не… още Ñ� влизането на паркинга на Дженерали Ñ�е започнаха гаврите – Ñ�при тук, Ñ�при там, Ñ� Ñ�е премеÑ�ти на Ñ�лънце, Ñ� мини на Ñ�Ñ�нка… 15 минути двама Ñ�ладури Ñ�е гавриха Ñ� мен, а аз като калинка им Ñ�е връзвам на акъла. Ð�акраÑ� Ñ�е отказах и изкарах колата навън. ПоÑ�ле Ñ�е качих до вратата, на коÑ�то пише „Завеждане на щети“. ЗаÑ�танах отпред, а вътре трима краÑ�авци Ñ�и бъркат в ноÑ�овете и Ñ�и джиткат по компютрите. Промърморих нещо като „Извинете“, но от никъде реакциÑ�… реших да чакам (тук офиÑ�ÑŠÑ‚ на Дженерали нÑ�как Ñ�транно ми напомни изпитните Ñ�еÑ�ии в СофийÑ�ки универÑ�итет). Чаках, чаках и Ñ�лед близо 20 минути най-поÑ�ле ми обърнаха внимание. Беше един възраÑ�тен и доÑ�та антипатичен мъж. Извика ме и ме попита какво е Ñ�танало… а аз, както ми е доÑ�та привично, започнах едни дълги обÑ�Ñ�нениÑ�, пълни Ñ� подробноÑ�ти и Ñ‚.н. Той разбра, че Ñ�ъм нов в занаÑ�та Ñ� региÑ�трирането на щети по КаÑ�ко и реши да Ñ�е гаври – „Ð�уууу, момче… колко тъжно! И ти какво направи?„, „Ð�Ñ… лелееее… заболÑ� ли те от това“ и подобни иронични изказваниÑ�. Ð�акраÑ� ми метна един лиÑ�Ñ‚ и ми каза „Попълвай!“. Опитах Ñ�е да попитам какво, как и къде, но бързо разбрах, че отговор нÑ�ма да получа. Ð’Ñ�е пак това е Дженерали!

След като Ñ�и попълних „молбичката“ му Ñ� занеÑ�ох… той започна да Ñ�и Ñ� препиÑ�ва на нов лиÑ�Ñ‚! СмиÑ�ъл!?!? – нÑ�ма, ама и кой е Ñ‚ÑŠÑ€Ñ�ил! Това е Дженерали вÑ�е пак… под крилете на лъва! Ð�акраÑ� поглежда в графата „Обезщетение“ и ме пита защо не Ñ�ъм Ñ� попълнил. ОбÑ�Ñ�них му, че доÑ�ега не Ñ�ъм Ñ�е занимавал Ñ� каÑ�ко и не знам каква е разликата между различните видове – екÑ�пертна оценка; фактура; доверен Ñ�ервиз. Ð�адÑ�вам Ñ�е на Ñ�ъвет… трънци Ñ�ъвет – уÑ�михна ми Ñ�е и ми заÑ�ви: „К’вото и да пишеш, ще те прецакаме Ñ� парите, Ñ�покойно!“ и задраÑ�ка и трите. ПоÑ�ле ми поиÑ�ка лична карта, за да Ñ� фотокопира… опитах Ñ�е да въразÑ� Ñ� това, че нÑ�ма право, ама Ñ�акън – крилатите лъвове предразполагат към доверие, нали? Дадох му Ñ�… Ñ�нима Ñ�и вÑ�ички документи и ми каза: „Слизай при колата, ей Ñ�ега идвам„. ЦÑ�лото това дейÑ�твие Ñ�е проточи почти чаÑ�.

Това „ей Ñ�ега“ Ñ�е оказаха Ñ�кромните още 40 минути чакане на Ñ�лънце… накраÑ� Ñ�лезе, изправи Ñ�е пред колата и Ñ� Ñ�нима… Един единÑ�твен път! Снима Ñ� така, че по-Ñ�коро Ñ�е виждаше предниÑ�Ñ‚ капак, но Ñ�ÑŠÑ� Ñ�игурноÑ�Ñ‚ нÑ�маше и помен от Ñ�чупената бронÑ�, коÑ�то отпред изглежда здрава – за да Ñ�е види щетата, Ñ‚Ñ€Ñ�бва да Ñ�е Ñ�нима отдолу. Казах му го, а той ми викна да не го уча как да Ñ�и върши работата. Изводът – в Дженерали Ñ�а екÑ�перти вÑ�е пак! Обърна Ñ�е към колегата Ñ�и, който като плъх запиÑ�ваше на едно лиÑ�тче и му продиктува – бронÑ�, ремонт, 3 чаÑ�а. Ð�з го прекъÑ�нах и попитах „Извинете, но бронÑ�та е Ñ�чупена… как ще Ñ�е ремонтира? Да не говорим за 3 чаÑ�а – то Ñ�амо боÑ�диÑ�ването е повече! Пък и пишете материали„. Ð�а това получих една Ñ�ладка уÑ�мивка, пак, и ми повтори „Ð�з не ти ли казах, че това от твоÑ� джоб ще излезе“ – ами да, как Ñ�и позволих да забравÑ�, че лъвовете нÑ�мат джЕбове… или поне тези на Дженерали Ñ�а така.

След това на мен вече тотално ми накипÑ�… казах му, че ще подам оплакване, от което той не беше трогнат. ОткъÑ�на ми лиÑ�та и ми го подаде… Гледам на получател пише: „Йонко Йорданов“. Викам му: „Грешка имате… това не Ñ�ъм аз, а предниÑ�Ñ‚ Ñ�обÑ�твеник. Имам прибавък, оправете ми името, защото нÑ�ма да Ñ�е подпиша„. Той погледна лиÑ�та, погледна мен и ми заÑ�ви: „Ти Ñ�ега какво… да не миÑ�лиш, че на ново ще го пиша?! Взимай Ñ�и го без подпиÑ� ако иÑ�каш“ и ми го подаде пак. Взех Ñ�и го и реших да Ñ�и ходÑ� оттам…

С връщането в офиÑ�а първата ми работа беше да Ñ�е обадÑ� в централата на Дженерали на Дондуков. Вдигна нÑ�каква Ñ�екретарка или оператор на централа… любезна жена, на коÑ�то й казах, че иÑ�кам да подам оплакване от обÑ�лужване. Мълчание. „Ð�ми гоÑ�подите, ние нÑ�маме такава практика„… така ли?! Колко Ñ�ладко, ами тогава да взема да ви дойда до офиÑ�а?! „Чакайте, чакайте, ще ви Ñ�вържа Ñ� един човек!!!„. ПрекъÑ�на, музика (лъвÑ�ка), Ñ�вободен Ñ�игнал… Пииии… Пиии… Ð�ло?! Питам: „Извинете, Ñ� кого разговарÑ�м?„, „Ð�иколай нÑ�какъв Ñ�и, изпълнителен управител на клон СофиÑ� за Дженерали“ – ахаааа, на точниÑ� човек попаднах. Разказах му вÑ�ичко, та чак Ñ�люнка му Ñ�е наÑ�ъбра на човека. Извини ми Ñ�е… нÑ�колко пъти… вÑ�ъщноÑ�Ñ‚ на вÑ�еки 30 Ñ�екунди Ñ�е извинÑ�ваше… и каза, че в удобен за мен чаÑ� ще организира нова комиÑ�иÑ�, коÑ�то да огледа щетата и ще Ñ�е погрижи за колегите на Вазов â„–43! Разбрахме Ñ�е за 17:00 и приключихме.

Ð’ пет чаÑ�а бÑ�Ñ… на ценралата им на Дондуков. СлÑ�зоха хората, любезни, уÑ�михнати… извиниха Ñ�е от името на колегите Ñ�и, Ñ�нимаха вÑ�ичко, обÑ�Ñ�ниха кое какво е и дори единиÑ�Ñ‚ от Ñ‚Ñ�Ñ… ми предложи да ми намери Ñ�ервиз. ПренапиÑ�аха ми протокола за щетата, региÑ�трираха Ñ� отново и изтриха Ñ�тарата. Ð�а Ñ�ледващата Ñ�утрин, в 9:50 получих обаждане. Беше човекът от Дженерали, който ми беше предложил да намери Ñ�ервиз – намерил е! Обаче отмъщението не закъÑ�нÑ� – изпратиха ме да отида на ул. Мала кориÑ�, което е поÑ�ледната прÑ�ка от БориÑ�, малко Ñ�лед като Ñ�е излезе от КнÑ�жево… при това Ñ‚Ñ€Ñ�бваше да отида там най-къÑ�но в 11:00 ако иÑ�кам да Ñ� оправÑ�Ñ‚ до Ñ�коро… познайте – аз Ñ�ъм в Дружба, това е нÑ�къде при ГърциÑ�.

Е, в крайна Ñ�метка уÑ�пÑ�Ñ…… оÑ�тавих Ñ�, нÑ�къде в гората, в Ñ�ъмнителен Ñ�ервиз и оÑ�танах Ñ� надеждата, че ще ме отремонтират колицата качеÑ�твено… през цÑ�лото време ми Ñ�е въртеше в главата болезнената миÑ�ъл, че онзи от Ñ�ервиза на Дженерали нÑ�ма Ñ�игурно и да разбере за оплакването, което е най-тъжното в цÑ�лата иÑ�ториÑ�. След оÑ�тавÑ�нето на колата поÑ�ледва двучаÑ�ов преход обратно към СофиÑ�. ОÑ�вен вÑ�ичко друго Ñ�е оказа, че е нужно да Ñ�и взема нÑ�какво „възлагателно пиÑ�мо“ от офиÑ�а на Дженерали, което да дам на майÑ�торите от доверениÑ� Ñ�ервиз – то Ñ�лужи като един вид плащане и аз не би Ñ‚Ñ€Ñ�бвало да Ñ�е занимавам Ñ� пари. Да, обаче! Когато отидох ме поÑ�рещнаха още от вратата Ñ� думите „Ð�ааууу, гоÑ�подине! Ð�ма вие защо не Ñ�те Ñ�и презаÑ�траховали Ñ�тарата щета?„, на което получиха умното ми „Ъ?!„. Поредната изненада или добра практика в милата ни родна и обичана Ñ�трана… От нÑ�колко меÑ�еца наÑ�ам в БългариÑ� е приета европейÑ�ка директива, Ñ�поред коÑ�то Ñ�лед извършване на опиÑ� на щета и адекватното й отÑ�транÑ�ване, ремонтираниÑ�Ñ‚ или заменен елемент подлежи на презаÑ�траховане! ТоеÑ�Ñ‚ – ако Ñ�и блъÑ�неш колата и Ñ�чупиш: бронÑ�, фарове, радиатор, Ñ�тъкло – поÑ�ле Ñ‚Ñ€Ñ�бва да презаÑ�траховаш и четерите неща… Задължително ли е? – нееееее… Какво Ñ�е Ñ�лучва, ако не го направиш? ЗдравиÑ�Ñ‚ разум предполага, че ако поÑ�ле пак ги удариш тези неща, то каÑ�кото нÑ�ма да ти ги покрие… Да, ама не! Ð’Ñ�ъщноÑ�Ñ‚ тези чаÑ�ти Ñ�е Ñ�мÑ�тат Ñ�ъобразно общата Ñ�ебеÑ�тойноÑ�Ñ‚ на автомобила и при повторна щета Ñ�е приÑ�пада Ñ�метнатиÑ�Ñ‚ процент! Какво означава това? Ð’ моÑ� Ñ�лучай имаше Ñ�тара щета, коÑ�то предишниÑ� Ñ�обÑ�твеник бе оправил – пребоÑ�диÑ�ване на задната бронÑ�, което беше оценено на 110лв. Заради това ми напиÑ�аха, че 1% от щетата ще бъде за моÑ� Ñ�метка.

Този разговор завърши Ñ� абÑ�урдното изказване от Ñ�трана на иначе Ñ�импатичниÑ� агент на Дженерали „Хей, момче, не Ñ�е впрÑ�гай… ти поне ще минеш евтино! Имали Ñ�ме хора, които първо Ñ�а катаÑ�трофирали – платили Ñ�а им ремонта, а поÑ�ле пак Ñ�а Ñ�е удрÑ�ли и Ñ�а Ñ�и плащали Ñ�ами 80% от ремонта, незавиÑ�имо, че имат пълно и платено каÑ�ко!„… как да не Ñ�и отдъхне човек Ñ�лед подобно уÑ�покоение! Този проблем бе завършен в Ñ�ервиза, където беше колата, когато при плащането човекът ми каза, че ще Ñ‚Ñ€Ñ�бва да му дам в брой пари по единиÑ� процент… познайте? – 10лв. Тук изниква въпроÑ�ÑŠÑ‚ – нима един ремонт на предна бронÑ� Ñ�трува 1000лв?!? Или проÑ�то тези пари му влизат в задниÑ� джоб (онзи джоб, дето крилатата котка на Дженерали го нÑ�ма).

Мина Ñ�и времето и още на Ñ�ледващиÑ� ден Ñ�лед закарването на колата, нÑ�къде по обÑ�д, ми Ñ�е обадиха от Ñ�ервиз „Валди“- колата е готова за прибиране. Тук имах къÑ�мет, защото намерих кой да ме закара дотам Ñ� кола. Ð’ тази чаÑ�Ñ‚ на иÑ�ториÑ�та за първи път проблÑ�Ñ�на Ñ�ветлина в тунела – имаше положителен завършек. Първо – майÑ�торът от Ñ�ервиза беше много точен и разбран човек. Заведе ме, обÑ�Ñ�ни ми кое как е оправил, къде какви материали е използвал… вÑ�ичко едно по едно и чеÑ�тно казано Ñ�ъм очарован от Ñ�вършената работа! БоÑ�та е много добра и бронÑ�та е Ñ�тегната профеÑ�ионално – не личи, че е била чупена, незавиÑ�имо, че не е Ñ�менÑ�на Ñ� нова.

МиÑ�лите Ñ�и, че Ñ� това иÑ�ториÑ�та приключва?! Ооооо нееее! Това вÑ�е пак е Дженерали – те винаги имат по една Ñ�крита лимонка в… задниÑ� джоб :) Преди два дни отидох до централата на Дондуков, за да Ñ�и презаÑ�траховам и задната, и предната бронÑ�… както и да Ñ�и региÑ�трирам оправената щета. Ð�е за друго, но през почивните дни ме очакваше път в провинциÑ�та и иÑ�ках да Ñ�ъм Ñ�игурен, че, не дай Ñ�и Боже, ако ми Ñ�е Ñ�лучи нещо, поне ще ми изплатÑ�Ñ‚ на 100% нещата. Влизам, Ñ�Ñ�дам при една мацка… Ñ�юрприз! Втората щета, тоеÑ�Ñ‚ тази Ñ� дългата ми иÑ�ториÑ� – предната бронÑ�, вÑ�е още не е обработена. Какво означава това? Ð�ми не знам, никой не можа да ми обÑ�Ñ�ни, но е факт, че докато Ñ‚Ñ� не бъде обработена в Ñ‚Ñ�хната Ñ�иÑ�тема, аз не мога да направÑ� нищо – карам Ñ�и така, недозаÑ�трахован… и Ñ� нерегиÑ�триран ремонт на щета. Какво ще правÑ� ако катаÑ�трофирам?! – ами ще Ñ�и плащам като поп! Кога ще бъде обработена щетата? – не знам, но утре Ñ�тава трета Ñ�едмица, а днеÑ� по телефона ми казаха, че нещата Ñ�а Ñ� непроменен Ñ�татуÑ�! Какво е това ли?!!? – това е Дженерали!

Изводи?!!? Ð�ми Ñ�мÑ�там да Ñ�менÑ� Дженерали, веднага щом ми изтече каÑ�кото при Ñ‚Ñ�Ñ…… иначе човек проÑ�то Ñ‚Ñ€Ñ�бва да е готов на вÑ�ичко в този живот!

За да не пуÑ�кам нова тема, ама… на куп на вÑ�ичкото това преди нÑ�колко дни един колега ми Ñ�къÑ�а кожениÑ� Ñ�алон Ñ� кашон, който Ñ�е опита да ми натовари на задната Ñ�едалка. Та Ñ�ега и тапицер Ñ�и Ñ‚ÑŠÑ€Ñ�Ñ� :) Злото никога не идва Ñ�амо, нали…?